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濟(jì)南軌道交通怎么樣
作者:匿名
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發(fā)布時間:2017-10-28 15:38:12
濟(jì)南軌道交通,簡稱濟(jì)南地鐵,是服務(wù)于山東省濟(jì)南市的城市軌道交通系統(tǒng)。線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分為兩個層次:都市核心區(qū)快線(R 線)和中心城普線(M 線)??炀€包括R1、R2、R3共3條線,;中心城普線包括環(huán)線、M1~M6線共7條線(其中,M5、M6線正在開展前期研究),形成“環(huán)線+放射”的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。首條線路于2015年7月16日正式開工建設(shè)。
濟(jì)南軌道交通目前已開工建設(shè)三條線路,預(yù)計R1線將于2019年12月31日開通試運(yùn)營、R2線將于2021年12月31日開通試運(yùn)營、R3線將于2020年12月31日開通試運(yùn)營。濟(jì)南軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃正待國家發(fā)改委和住建部批復(fù)。
濟(jì)南擬規(guī)劃11條軌道交通線,其中近期規(guī)劃9條軌道交通線路,尤其是計劃率先開工建設(shè)的三條市域快線 R1、R2、R3(R1、R2今年開工,R3明年開工)加快調(diào)整,不但新增了站點(diǎn)外還規(guī)劃建設(shè)兩條延長線,以迎接早日開工。近日,記者實(shí)地調(diào)查采訪,并根據(jù)有關(guān)部門規(guī)劃、公開信息等,整理出濟(jì)南軌道交通圖,快來看看你家門口有沒有軌交站(具體以權(quán)威部門最終確定的為準(zhǔn))吧。
濟(jì)南地鐵R1號線,是橫貫濟(jì)南市西部城區(qū)的一條南北向地鐵線路,南起池東站,北至演馬莊西站。一期于2019年12月30日開通,二期于2025年12月28日開通。途徑長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū),運(yùn)營里程26.27公里,高架線長16.2km,過渡段長0.2km,地下線長約9.87km。共設(shè)車站11座,高架車站7座,地下車站4座,共設(shè)11座車站(其中換乘車站4座),擁有車輛基地2座(池東車輛段、范村停車場)。
根據(jù)國家發(fā)改委的規(guī)劃顯示,最先開工的軌道交通線路應(yīng)該為R1線,R2線一期也將在年內(nèi)開工,R3線明年開工。規(guī)劃顯示,濟(jì)南市城市軌道交通線網(wǎng)由9條線路組成,其中市區(qū)線6條、市域快線3條,總長約331.5公里,設(shè)車站155座,其中換乘車站30座。預(yù)計2020年,濟(jì)南市中心城區(qū)公共交通占機(jī)動化出行的比例達(dá)到60%,城市軌道交通占公共交通出行的比例達(dá)到15%。3條線路共設(shè)換乘車站30座,時速最高120公里。據(jù)介紹,近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為437.2億元。其中,資本金占總投資的40%,計174.9億元,由濟(jì)南市政府財政資金解決。資本金以外的資金采用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。記者鄭心茹全景規(guī)劃
新增紫薇路、玉符河站延長線將經(jīng)過非遺園根據(jù)初期線路規(guī)劃,R1線北起演馬莊西,沿齊魯大道、黨楊路、劉長山路延長線、海棠路、丹桂路至池東。線路全長26.4公里,共設(shè)9座車站,具體為演馬莊西、濟(jì)南西站、大楊莊、王府莊、趙營、大學(xué)城、園博園、前大彥和池東。記者查詢地圖發(fā)現(xiàn),此次新加的兩個站點(diǎn)全部位于王府莊以南,附近軌道線應(yīng)該全部采取高架鋪設(shè),其中紫薇路這一站或在趙營和長清大學(xué)城兩站之間,玉符河或在趙營和王府莊兩站之間,兩個站點(diǎn)全部位于居民區(qū)或高校密集區(qū),可以最大程度方便學(xué)生、居民出行。據(jù)某一標(biāo)段設(shè)計單位負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)規(guī)劃,R1線將向北繼續(xù)延伸,從演馬莊西站向北延伸三個站點(diǎn),站點(diǎn)依次為:趙家村站、非遺園站、劉家村站。
R2線線路正在進(jìn)行優(yōu)化 新增站點(diǎn)可能性不大三條前期建設(shè)的市域快線中,橫穿城區(qū)的R2線無疑是最受關(guān)注的一條,按照規(guī)劃,R2線共設(shè)13個站點(diǎn),從西向東依次為小高莊、于家莊、濟(jì)南西、文化中心、二環(huán)西路、緯十二路、濟(jì)南站、歷山路、南全福莊、西周家莊、工業(yè)北路、韓倉、郭店,其中小高莊至郭店站為一期工程,長約35.2公里,今年開工建設(shè),2019年將建成。
根據(jù)軌道交通公司消息,R2線目前正進(jìn)行線路優(yōu)化調(diào)整。交通、建設(shè)專家都表示,R2線沿線地面情況復(fù)雜,并且要穿過緯十二路鐵路橋、歷山路鐵路橋以及濟(jì)鋼鐵路橋,此次線路調(diào)整應(yīng)該是對軌道鋪設(shè)方式、線路走向進(jìn)行微調(diào),站點(diǎn)更改的可能性不大。
R3線將建延長線或延長至濟(jì)陽R3線為南北走向,一期工程將從2016年開工建設(shè),起于龍洞莊站,沿龍鼎大道-奧體西路-工業(yè)北路-規(guī)劃濟(jì)南新東站南北向中軸線走行,止于濟(jì)南新東站,起點(diǎn)設(shè)龍洞停車場,終點(diǎn)設(shè)濟(jì)南東車輛段; 在奧體中心、濟(jì)南新東站附近設(shè)主變電所二座; 控制中心設(shè)于奧體中心西站附近。
2014年11月份,濟(jì)南市公布了軌道交通M3線線路走向和站點(diǎn),M3線工程為非遺園至郭店段。線路西起非遺園,途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū),連接了非遺園、濟(jì)南西站、臘山片區(qū)、八一立交橋、省體育中心、千佛山、奧體中心、唐冶章錦片區(qū)中心等客流集散點(diǎn),止于郭店。根據(jù)已知信息,M3線路全長42.6km,設(shè)車站30座,其中換乘站7 座。西端設(shè)美里莊車輛段,東端設(shè)彭家莊停車場。
此外,近期剛公布的M6線同樣為東西向,途經(jīng)天橋區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū),連接了西客站片區(qū)、濱河片區(qū)、唐冶章錦片區(qū)等重要區(qū)域。線路西起演馬莊,沿青島路向西,穿過西二環(huán)后轉(zhuǎn)入田黃路、師范路、標(biāo)山南路向東,穿過順河高架路、北園大街后進(jìn)入南全福街向東,穿過東二環(huán)后轉(zhuǎn)入祝甸路向東,經(jīng)徐家莊后向南轉(zhuǎn)入開拓路,之后轉(zhuǎn)入世紀(jì)大道向東,止于東棗園。
除了兩條橫線,濟(jì)南還公布了兩條縱向路線,其中M4線工程為姬家莊至大廟屯段。線路北起姬家莊,沿歷山路向南,途經(jīng)天橋區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū),連接了黃臺、北園大街、東倉、解放橋、千佛山、七里山、王官莊、大廟屯等客流集散點(diǎn),止于大廟屯。線路全長23.8km,設(shè)車站20座,其中換乘站7座。線路北端設(shè)姬家停車場,南端設(shè)大廟屯車輛段。
M5線規(guī)劃從藍(lán)翔中路到黨家片區(qū),途經(jīng)天橋區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū),連接了黃崗、八里橋、南辛莊、七賢莊、黨家等客流集散點(diǎn)。線路北起藍(lán)翔中路,沿藍(lán)翔路、黃崗路、緯十二路向南,與1號線換乘后向西轉(zhuǎn)入槐村街路向南敷設(shè),然后沿南辛莊西路、104國道向西南行進(jìn),止于黨家片區(qū)。線路全長20.3km,設(shè)車站17座,其中換乘站5座;線路北端設(shè)濼口西停車場,線路南端設(shè)羅而車輛段。
沿途將經(jīng)過黃崗小區(qū)、八里橋小區(qū)、南辛莊、王官莊、七賢莊等多個大型開放小區(qū),市立五院、交通學(xué)院也在線路輻射范圍內(nèi)。M5線共設(shè)置5座換乘站點(diǎn),根據(jù)濟(jì)南市早期規(guī)劃,M5線將與M1、R2、M3、M4等線路相交。
M1、M2線路走向和站點(diǎn)雖未公布,但記者從相關(guān)部門了解到,M1線很可能為橫向路線,連接濟(jì)南西站、緯十二路、濟(jì)南站、大明湖等重點(diǎn)片區(qū),共設(shè)27個站點(diǎn),可能包括大明湖、縣西巷、山東大學(xué)、華信路等站點(diǎn),并在八里橋南與M5線相交。
M2線為豎向線路,連接濼口與正在開發(fā)建設(shè)的南北康片區(qū),主要站點(diǎn)或包括工人新村、八一立交橋、六里山、七里山、玉函小區(qū)、十六里河、分水嶺等,并與M1線在濟(jì)南站交匯,設(shè)置有換乘站點(diǎn)。
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