長沙地鐵2號線已經(jīng)運營兩年了，1號線也即將開始試運營，長沙正式邁入地鐵大時代。按照規(guī)劃，未來長沙將擁有12條地鐵線，車站333座，通車?yán)锍虒⑦_(dá)到234.3公里。接下來保駕護(hù)航小編給大家介紹下關(guān)于長沙地鐵的知識。

　　長沙地鐵2號線規(guī)劃始于望城區(qū)的金橋交通樞紐附近到城東黃榔組團(tuán)的光達(dá)站，全長42.1千米，共規(guī)劃設(shè)有38個站，其中有13個與地鐵換乘以及3個與城鐵換乘。目前，該線一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光達(dá)站)已開通運營。

　　長沙地鐵2號線是長沙市地鐵網(wǎng)絡(luò)的東西向核心骨干線路，也是長沙是最早開工建設(shè)的地鐵項目。線路自西端梅溪湖西站起，沿楓林路、五一路等城市主次干道、經(jīng)岳麓區(qū)、天心區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、長沙縣，東段終于光達(dá)站

　　長沙地鐵2號線貫通長沙東西，連接城市“一主、兩次”，連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐，并與長沙地鐵1號線十字交叉于五一廣場站，開啟了省會地鐵的“換乘時代”。從始站梅溪湖西站到末站光達(dá)站約需48分鐘，單程票最低2元，最高6元?，F(xiàn)2號線上線運營車輛20列，備用車輛1列，平峰期發(fā)車間隔5分30秒，高峰期發(fā)車間隔5分05秒。

　　長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發(fā)，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達(dá)長沙火車站，再經(jīng)萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之后到達(dá)長沙南站，止于光達(dá)站，全長26.579公里，全部為地下線，設(shè)站23座，其中一期(望城坡站--光達(dá)站)于2009年09月28日開工建設(shè)，2014年04月29日開通運營;西延一期(梅溪湖西站--望城坡站)于2015年12月28日開通運營。

　　長沙地鐵2號線最大站間距為2036m，為長沙火車南站至光達(dá)站區(qū)間，最小站間距為672m，為長沙火車站至錦泰廣場站區(qū)間，平均站間距1182m。設(shè)換乘站6座，分別為溁灣鎮(zhèn)站(與4號線換乘)、五一廣場站(與長沙地鐵1號線換乘)、長沙火車站(與長沙地鐵3號線換乘)、萬家麗廣場站(與長沙地鐵5號線換乘)、沙灣公園站(與長沙地鐵4號線換乘)和長沙火車南站(與長沙地鐵4號線、長沙磁浮快線換乘)。

　　長沙地鐵2 號線西延二期工程自金橋站至梅溪湖西站，線路長14.72公里，設(shè)站11 座，投資95.13 億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017～2021年

　　自2014年07月01日，長沙地鐵2號線末班車發(fā)車時間首次從21:30延長至22:30;為方便市民夜間出行，長沙軌道交通集團(tuán)決定從2016年04月29日起，地鐵全線運營服務(wù)時間延長30分鐘，即運營結(jié)束時間由原來的22:30延長至23:00。[5] 從長沙市軌道交通集團(tuán)了解到了每個地鐵站末班車的時間表。據(jù)介紹，在每個地鐵站出入口的位置都公示了末班車時間，市民可在乘車時注意。負(fù)責(zé)人表示，大約每個站點到站時間相隔2-3分鐘不等。兩個首末站的開站時間都為6點20分，關(guān)站時間為23點20分。

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