南京地鐵8號(hào)線運(yùn)營(yíng)較新消息

作者：匿名

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發(fā)布時(shí)間：2017-10-30 16:49:05

南京地鐵8號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條東北至西南走向的線路，計(jì)劃于2030年以前通車，標(biāo)志色為橘黃色。地鐵8號(hào)線途徑棲霞區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)，線路北起仙新路站，由仙林副城向南進(jìn)入麒麟新城，至靈山站轉(zhuǎn)向西南進(jìn)入主城，依次經(jīng)過雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、板橋新城和江寧濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，南至銅井站。地鐵8號(hào)線全長(zhǎng)62.3千米，共設(shè)置25座車站，列車采用6節(jié)編組A型鼓形列車。

　　南京地鐵8號(hào)線從銅井站出發(fā)，沿寧蕪公路經(jīng)過南京江寧濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、江寧街道。進(jìn)入雨花臺(tái)區(qū)，經(jīng)過雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、西善橋街道。在西善橋站與南京地鐵7號(hào)線換乘，在油坊橋站與南京地鐵2號(hào)線、南京地鐵S3號(hào)線換乘，在小行站與南京地鐵10號(hào)線換乘。進(jìn)入秦淮區(qū)，在賽虹橋立交向東轉(zhuǎn)，沿應(yīng)天大街向東，在中華門站與南京地鐵1號(hào)線再次換乘，在雨花門站與南京地鐵3號(hào)線換乘。下穿雙門樓立交，折向東北，在光華門折向東，沿光華路向東。下穿五佰戶立交，拐向東北。進(jìn)入江寧區(qū)，穿過麒麟街道，在麒麟鎮(zhèn)站換乘南京地鐵S6號(hào)線。到達(dá)仙林副城，在靈山站與南京地鐵4號(hào)線換乘后折向北，在仙林中心站與南京地鐵2號(hào)線換乘到達(dá)仙新路站，設(shè)終點(diǎn)站。

　　2016年12月，地鐵8號(hào)線建設(shè)由于寧蕪鐵路移交南京市的時(shí)間尚未確定，且有多處鐵路專用線需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)，因此該線也未能納入新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃中。

　　南京市計(jì)劃將寧蕪鐵路沿繞城高速外繞，原線拆除建南京地鐵8號(hào)線。搬遷外繞的寧蕪鐵路將沿著目前的繞城高速避開主城段，達(dá)到原來的古雄站。同時(shí)，原線路改造后留作南京地鐵8號(hào)線使用的計(jì)劃也有改變，雖然線路走向依舊沿用，但考慮到后期城市的綜合發(fā)展需要，現(xiàn)在的寧蕪鐵路滄波門—古雄段今后將被拆除，因此南京地鐵8號(hào)線主要選擇地下線路。

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