2017到2022年，長沙將建設(shè)地鐵1號(hào)線北延一期、2號(hào)線西延二期、4號(hào)線北延、5號(hào)線南延、5號(hào)線北延、6號(hào)線、7號(hào)線一期共7個(gè)地鐵項(xiàng)目，總長度為121.29公里。

　　長沙地鐵1號(hào)線一期工程全長23.55千米，高架線1.139千米，過渡線0.21千米，平均站間距1.1223千米，總投資141.9億元，北起開福區(qū)政府站，沿黃興路、芙蓉路到達(dá)最南段的尚雙塘高架站，共設(shè)20座車站，從2010年12月26日開工建設(shè)，歷時(shí)5年半建成，于2016年6月28日正式開通試運(yùn)營。

　　據(jù)悉，今年3月，長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃獲得國家發(fā)改委批復(fù)。2017到2022年，長沙將建設(shè)地鐵1號(hào)線北延一期、2號(hào)線西延二期、4號(hào)線北延、5號(hào)線南延、5號(hào)線北延、6號(hào)線、7號(hào)線一期共7個(gè)地鐵項(xiàng)目，總長度為121.29公里。到2022年，長沙將形成7條線路、總長264公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　長沙地鐵1號(hào)線列車采用六輛編組的B型鋁合金車體，最高運(yùn)行速度80公里。2015年6月25日，長沙地鐵1號(hào)線的首列列車已經(jīng)在株洲亮相。

　　長沙地鐵

　　其中，1號(hào)線北延一期工程從彩霞路站至開福區(qū)政府站(1號(hào)線一期工程起點(diǎn)站)沿芙蓉北路敷設(shè)，線路長約9.93km，共設(shè)車站5座，分別為彩霞路站、青竹湖路站、馮蔡路站、周南中學(xué)站、湘繡城站。目前，長沙市軌道公司正在組織中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等單位加緊進(jìn)行工程可行性研究設(shè)計(jì)，有望明年上半年動(dòng)工。

　　長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記陳文浩指出，軌道交通建設(shè)是與百姓生活息息相關(guān)的民生大事，要提高思想認(rèn)識(shí)，加快建設(shè)進(jìn)度，確保如期優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，打造現(xiàn)代化軌道交通網(wǎng)絡(luò)。要充分利用有效資源，讓軌道交通有利于品質(zhì)長沙建設(shè)，有利于老百姓出行，有利于城市組團(tuán)式發(fā)展，通過軌道交通帶動(dòng)重點(diǎn)工程，帶動(dòng)城鄉(xiāng)發(fā)展。

　　要強(qiáng)力推進(jìn)1號(hào)線北延一期工程規(guī)劃建設(shè)，加快推進(jìn)落實(shí)，以智慧交通串起各個(gè)站點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，安全是發(fā)展的第一前提，市委、市政府歷來高度重視軌道交通建設(shè)和安全生產(chǎn)。軌道交通工作者要堅(jiān)持以人民為中心，樹立安全發(fā)展理念，創(chuàng)新安全管理模式，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)示范引領(lǐng)，全力推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)，讓市民出行更加方便快捷、舒心順心。

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