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太原地鐵建設(shè)較新進展
作者:匿名
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發(fā)布時間:2017-11-29 11:17:16
據(jù)了解,2017年對于大太原的地鐵工程可以說是歷史性的一年:地鐵2號線工程正在如火如荼的進行中;地鐵3號線、地鐵1號線和地鐵2號線二期工程也開始招標(biāo),開工指日可待!且年初耿市長明確指出,到2020年地鐵2號線全線投入使用,地鐵1、3號線基本建成,初步形成地鐵網(wǎng)絡(luò)體系……太原的地鐵時代真的是愈來愈近了。
太原軌道交通線網(wǎng)總長度約240公里,遠期向晉中市榆次區(qū)、清徐縣方向延伸。一號線西起西山礦務(wù)局,東到太原武宿機場,在大南門站與二號線實現(xiàn)換乘,在下元站與地鐵3號線實現(xiàn)換乘,建設(shè)年限為2018年至2023年。二號線一期工程北起西澗河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地鐵2號線一期工程正式全線開工建設(shè),預(yù)計2020年10月建成通車。二號線二期將會南伸北延。三號線北起柴村,南至東峰站,與二號線在晉陽街站實現(xiàn)換乘,建設(shè)年限為2017年至2022年。
地鐵1號線:28.9公里
地鐵1號線西起西山礦務(wù)局站,止于武宿機場站,并與2號線、3號線、4號線、5號線、6號線換乘。
功能:太原軌道交通的三大骨架線之一,主要服務(wù)于主城區(qū),聯(lián)動河?xùn)|與河西,貫穿萬柏林區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)三個行政區(qū),實現(xiàn)與客運西站、太原火車站、太原南站以及武宿機場的交通聯(lián)系,提高太原南站的綜合交通樞紐功能。
地鐵2號線:23.3公里
地鐵2號線:23.3公里地鐵2號線為南北走向,線路北起西澗河站,止于小店南站,未來將與地鐵1號線、地鐵4號線、地鐵3號線、地鐵5號線、地鐵6號線、地鐵7號線、地鐵8號線換乘。
功能:太原軌道交通的三大骨架線之一,貫穿尖草坪區(qū)、杏花嶺區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū)四個行政區(qū),加速主城區(qū)與南部發(fā)展區(qū)的快速聯(lián)系,以解決太原河?xùn)|主城區(qū)的交通需求為重點,承擔(dān)城市“北展”、“南移”戰(zhàn)略重任,兼顧南部區(qū)域沿線組團的發(fā)展,并提高客運西站、小店客運站兩個客運站點的綜合交通樞紐功能。
地鐵3號線:31.5公里
地鐵3號線北起柴村,止于東峰站,共設(shè)有24座車站,未來將與地鐵1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線換乘。
功能:太原市交通三大骨干線之一,串經(jīng)尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、小店區(qū)四個行政區(qū),主要緩解河西主城區(qū)交通壓力,提速尖草坪三給片區(qū)沿線組團與長風(fēng)商務(wù)區(qū)沿線組團發(fā)展,增強太原南站晉陽街商圈存在感,提高太原南站綜合交通樞紐功能。
地鐵4-8號線為中長期規(guī)劃。
地鐵4號線:25公里
規(guī)劃中的地鐵4號線西起客運西站,止于民航街,共規(guī)劃有20座車站,其中換乘車站7座。該地鐵線路主要沿西中環(huán)、長風(fēng)西街、長風(fēng)東街等道路設(shè)置。
功能:串經(jīng)萬柏林區(qū)、小店區(qū)兩個行政區(qū),加速西山、東山與主城區(qū)的快速聯(lián)系,承擔(dān)城市“東擴”重任,兼顧東山片區(qū)沿線組團發(fā)展,增強客運西站的綜合交通樞紐功能。
地鐵5號線:35公里
規(guī)劃中的五號線西起圪僚溝,止于北格鎮(zhèn),全城約35公里,共規(guī)劃30座車站,其中換乘站9座。該地鐵線主要沿興華街,北大街,五一路,并州路,塢城南路設(shè)置。
功能:串經(jīng)萬柏林區(qū)、杏花嶺區(qū)、迎澤區(qū)、小店區(qū),改善主城區(qū)北部交通條件,加速西山、主城區(qū)與南部發(fā)展區(qū)域交通快速聯(lián)系,承擔(dān)城市“南移”戰(zhàn)略重任,解決龍城新區(qū)、汾東商務(wù)區(qū)、山西科技創(chuàng)新城發(fā)展組團的交通需求,加強太原東站、太原火車站綜合交通樞紐功能。
地鐵6號線:30公里
規(guī)劃中的地鐵6號線東起富力城,至于晉中榆次開發(fā)區(qū),共規(guī)劃有30座車站,其中換乘站8座。該地鐵線主要沿敦化南路、府東街、府西街、文興路、新晉祠路、化章街設(shè)置。
功能:串經(jīng)杏花嶺區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、小店區(qū)4個行政區(qū),緩解富力城片區(qū)、河西南北向走廊“新晉祠路”交通壓力,解決長風(fēng)商務(wù)區(qū)交通發(fā)展需求,提速晉陽湖片區(qū)、汾東商務(wù)區(qū)、山西科技創(chuàng)新城發(fā)展沿線組團的發(fā)展,加強火車站東站綜合交通樞紐功能,為晉中客運站總站的旅客提供前往太原市的快捷通道。
地鐵7號線:53公里
規(guī)劃中的地鐵7號線共規(guī)劃有24座車站,其中換乘站5座。該地鐵線主要沿晉廈公路、舊晉祠路、龍山大街、濱河西路、康寧街設(shè)置。
功能:市域軌道交通線路,串經(jīng)清徐縣與晉源區(qū)、小店區(qū),實現(xiàn)太原市與清徐縣快速銜接,大大縮減兩地的距離,加強市區(qū)與晉祠公園、榆次大學(xué)城東西兩地的聯(lián)系。
地鐵8號線:28公里
規(guī)劃中的地鐵8號共規(guī)劃有15站,其中換乘站2座。該地鐵線主要沿攝樂街、尖草坪北街、大同路、新城南大街、鋼園路設(shè)置。
功能:市域軌道交通線路,串經(jīng)陽曲縣與尖草坪區(qū),實現(xiàn)太原市與陽曲縣的快速銜接,解決太原尖草坪區(qū)北部交通需求,同時支持尖草坪三給片區(qū)組團發(fā)展。
要知道,按照太原地鐵線的遠景規(guī)劃來看,太原可是要布局8條地鐵線的!到時候,地鐵線路可謂是四通八達,還連接清徐、陽曲等地,未來可以形成20分鐘太原、榆次、陽曲、清徐都市生活圈!
近日,晉陽湖最新規(guī)劃橫空出世,作為太原“城市會客廳”的晉陽湖,“4條地鐵+西中環(huán)南延”成為了眾多媒體宣傳的切入點。
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