重慶軌道交通3號(hào)線北延伸段較新消息

作者：匿名

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發(fā)布時(shí)間：2017-12-09 11:54:05

　3號(hào)線北延伸段于2016年12月28日試運(yùn)營(yíng)后，大幅改善了渝北區(qū)碧津至空港保稅區(qū)舉人壩沿線居民的出行條件，有效緩解了沿線的交通壓力。目前，根據(jù)3號(hào)線北延伸段系統(tǒng)設(shè)備磨合的實(shí)際情況，今日起將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，運(yùn)營(yíng)開班時(shí)間由7：30提前至6：30，收班時(shí)間仍為20：30。

　　重慶軌道交通3號(hào)線，標(biāo)識(shí)色為琉璃藍(lán)，采用跨座式單軌交通制式，是重慶軌道交通線網(wǎng)中最繁忙的線路，也是世界上最長(zhǎng)的跨座式單軌交通線路。

　　重慶軌道交通3號(hào)線是南起重慶市巴南區(qū)魚洞，北至重慶市渝北區(qū)舉人壩，線路連接2個(gè)火車站(重慶站和重慶北站)、5個(gè)長(zhǎng)途汽車站(四公里、菜園壩、紅旗河溝、龍頭寺和雙鳳橋)、2個(gè)城市商業(yè)副中心(南坪商業(yè)副中心、觀音橋商業(yè)副中心)，是緩解重慶主城交通壓力的重要軌道交通干線。

　　一期工程為二塘—龍頭寺區(qū)段，全長(zhǎng)21.16Km，其中：架空路線14.06公里，地下路線7.1公里，包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四段隧道。路線途經(jīng)南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、重慶北站等客流集散點(diǎn);共設(shè)18座車站，其中：架空車站9座;地下車站9座;車輛段及綜合基地和控制中心各一座;110KV/35KV主變電站兩座;牽引變電所7座。起于南岸的二塘止于江北的龍頭寺，途經(jīng)菜園壩長(zhǎng)江大橋、嘉陵江渝澳大橋、北部新區(qū)的重慶北站。一期工程于2007年4月6日開工

　　軌道交通3號(hào)線北延伸段采用跨座式單軌交通系統(tǒng)，全長(zhǎng)10.99公里，起點(diǎn)為已建成的3號(hào)線碧津站，終點(diǎn)在重慶兩路寸灘保稅港區(qū)舉人壩。全線設(shè)6座車站，分別是雙鳳橋、空港廣場(chǎng)、高堡湖、觀月路(原觀月大道站)、蓮花(原蓮花村站)和舉人壩，除了空港廣場(chǎng)站為地下站外，其余均為高架站。隨著軌道梁架設(shè)完畢，接下來(lái)將對(duì)該段實(shí)施通電和通車的測(cè)試工作。

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