南京地鐵2號線線路及其運營情況

作者：匿名

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發(fā)布時間：2017-12-09 11:55:34

南京地鐵2號線是南京地鐵第二條建成運營的線路，于2010年5月28日正式運營，標志色為紅色。

　　地鐵2號線途徑建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)、玄武區(qū)和棲霞區(qū)，線路西起油坊橋站，北上經(jīng)河西新城，向東轉(zhuǎn)入主城中心，南繞紫金山，進入仙林大學(xué)城，東至經(jīng)天路站。延伸至魚嘴站的西延工程已進入前期準備階段，將于2017年底前全面開工。

　　地鐵2號線全長37.95千米，其中地下線22.15千米、地面線和高架線15.8千米;共設(shè)置26座車站，其中地下站17座、地面站2座、高架站7座;列車采用6節(jié)編組A型列車，由中國南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司和法國阿爾斯通公司聯(lián)合制造。

　　截至2017年3月，南京地鐵2號線日均客流77萬人次。2017年4月28日的89.6萬人次為地鐵2號線最高單日線路客運量。

　　伴隨著南京地鐵多條線路傳來新進展，2 號線西沿線工程也距離開工建設(shè)不遠了。12月 6 日，2 號線西延線的用地預(yù)審正式獲批。

　　南京地鐵表示，根據(jù)市委市政府要求，地鐵 2 號線西延工程要實現(xiàn)早日開工建設(shè)目標，為此建設(shè)公司全力推進 2 號線西延各項前期工作。9 月 26 日，2 號線西延線取得項目選址意見書后，建設(shè)公司立即開展了 2 號線西延線土地預(yù)審報批工作，并安排專人負責，緊密跟蹤，合理組織，以最短的時間迅速完成了市、區(qū)兩級初審及節(jié)約用地報告的編制和評審，于 11 月 17 日提前獲得省國土廳的 2 號線西延用地預(yù)審批復(fù)，為 2 號線西延工程的工可批復(fù)工作贏得了時間、創(chuàng)造了條件。

　　南京地鐵 2 號線西延工程起自 2 號線油坊橋站，向西沿新河路至魚嘴地區(qū)端部，是南京市已運營 2 號線的西延伸線。西延工程線路全長 5.59km，其中地面段 0.22km，地下段 5.37km，共設(shè)站 4 座，全部為地下站，平均站間距為 1.40km，其中換乘站 2 座，在魚嘴站與 9 號線換乘，在螺塘街站與 7 號線換乘。

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